从1975年的第一代BMW3系开始，宝马3系就始终如一秉承着运动王者的内涵，它可以说是开启了汽车历史上的新篇章。

宝马3系有这5点深深吸引着共多粉丝为之注目!

双涡管单涡轮增压：随着发动机气缸做功顺序而进行的排气动作，不仅优化了排气顺序，同时也不会给排气歧管造成压力，可确保废气涡扇工况稳定。也降低了涡轮介入转速，中段转速扭矩输出稳定,涡轮延时时间也得到最大限度的降低。

宝马Valvetronic电子气门控制：可变气门升程按照其控制效果分类：可调式可变升程和连续可变升程。我们常听到的日系诸多升程技术均为两级可调式升程，也就是气门有两种开启方式，而连续可变升程就是有浅到深再又深到浅，可以随意控制，不是两个点，而是一条线。

宝马的高精度直喷系统(HPI)：这确保燃烧被精确控制，暨根据发动机动力输出需要准确供应燃油量，从而避免传统设计带来汽油未被充分燃烧带来的浪费问题，进而在任何行驶状态下都能保证发动机的清洁与高效。

8速自动变速器(ZF8HP)：在经济性与环保性同时提高的前提下，8速手自一体变速箱凭借更多的档位、更加合理的齿轮比、更快的换档时间、更平顺的档位切换感以及更为先进且智能的电子管理系统进一步提高了整车的舒适性与运动性能，这些变化对于汽车技术的发展来说是十分重要的。

xDrive：xDrive智能全轮驱动系统仅用时0.1秒即可完成驱动扭矩在车辆前后轴的分配，系统响应速度非常之快。且动力分配比率十分灵活，通过电控多片式离合器进行控制，可在车辆前后轴之间实现0-100%动力无级分配。

在过去的40年中BMW不断地扩大其在运动型中级车阵容的优势。BMW 3系比其它任何一辆同级别的车辆更具吸引力，在不同的型号和功率级别中都凸显了其不变的运动精神。与此同时，BMW也不仅限于作为发动机和传动技术方面创新的潮流引领者和先驱。

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