产品力超强的自主SUV：东风风神AX7

上市时间：2014年11月17日，全新车型

2014年11月份销量1956辆

上榜理由：这个销量数字仅是AX7半个月的，也足以能说明热销的局面。从曝光之初它就是自主SUV的大明星。从产品力角度来说，风神AX7无疑是自主品牌里的最具实力的一个，已经不比CR-V等合资SUV有明显劣势了。

定位于城市型紧凑级SUV的东风风神AX7在造型上足够耐看，很多细节部分都透着合资紧凑型SUV应有的成熟气息，整体造型动感十足。值得一提的是，新车前脸运用了三横幅镀铬格栅设计，中央还镶嵌有东风品牌LOGO，两侧前大灯组造型犀利，并装配了透镜大灯以及LED日间行车灯等配置。

风神AX7的车身侧面整体比例协调，侧面上扬的腰线以及下沉的车顶刻画出运动车型般的姿态。除此之外，车尾同样颇具看点，除了造型新颖的尾灯造型外，新车保险杠底部还采用了哑光黑色的设计与双边共两出方口排气管的搭配。

风神AX7采用了前置两驱的驱动形式，其前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架+双横臂式独立悬架的设计。在悬架方面并没有什么特别之处。

风神AX7的内饰设计同样颇具看点，整体中控台的设计立体感较强，从中央显示屏到换挡杆区域经过了细致的装饰，银色的装饰件运用合理，加上比较容易令人接受的按键布局，也能体现出较高的设计能力。此外，靠近副驾驶的区域还被大面积的软性材质所覆盖。

新车标配车载互联系统、中控液晶屏、电子稳定控制系统以及倒车雷达等配置。而部分车型还配备了真皮方向盘、座椅加热、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、自动空调等配置。顶配车型则增加了胎压监测、转向盲区可视和360度全景影像功能。

如图中所示的那样，身高180cm的体验者在风神AX7的前排体验中获得一拳的头部空间且腿部伸展自如。在后排体验中，其头部空间依旧达到了一拳，膝盖至前排座椅背面获得了两拳的腿部空间，这样的空间表现对于一款紧凑级SUV车型而言还是能够让我们感到满意的。

来到动力系统方面，风神AX7将分别搭载2.0L/2.3L两款自然吸气发动机。前者最大输出功率147马力，峰值扭矩200N.m，后者输出功率则达到了171马力，峰值扭矩230N.m。传动部分，与之分别匹配5速手动及6速手自一体变速箱。值得一提的是，先期上市的风神AX7将仅提供两驱版车型以供大家选择。

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